مجموعه کلید برقی ترمزدستی توسان ( ix35 )

توضیحات

به زبان ساده، کلید ترمز برقی EPB یا Electronic Parking Brake، که گاهی به نام EPB یا e-brake هم گفته می‌شود، یک سیستم ترمز پارک الکترونیکی است که جایگزین مکانیسم دستی دسته یا کثیفی دسته ترمز سنتی شده است. در ادامه جامع توضیح می‌دهم:

1. کارکرد پایه‌ای

• وظیفه اصلی EPB تثبیت خودرو در حالت پارک و جلوگیری از حرکت است.
• هنگام فعال بودن EPB، موتور الکترونیکی یا ئی مکانیزم مکانیکی یک بند یا سیم بکسل را کشیده و سیلندر ترمز را در چرخ‌ها نگه می‌دارد.
• معمولاً با فشار دکمه ای روی کنسول یا سوئیچ کنار فرمان روشن/خاموش می‌شود، در برخی مدل‌ها هم با نگه داشتن یک دکمه یا کشیدن دسته‌ای که به صورت خودکار فعال می‌شود.

2. مزایا

• کاهش فضا و ساده‌سازی طراحی داخلی داشبورد و کنسول.
• فعال و غیر فعال شدن سریع و امن، با قابلیت نگهداشتن خودرو حتی در شیب‌های خیلی تند.
• ممکن است با سیستم‌های کمکی دیگر مانند PARK-ASSIST یا شیب سنج (hill-start assist) یکپارچه شود.
• احتمال کاهش سایش و نیاز به نگهداری کمتر نسبت به ترمز پارک مکانیکی قدیمی.

3. نوع‌های رایج EPB

• Electronic Parking Brake با موتور و سیم بکسل: یک موتور الکتریکی با جفت‌های گیربکس کوچک که بند را می‌کشند و در ترمزهای دیسکی در چرخ‌ها نگه می‌دارند.
• مخلوط با سیستم‌های پایان-داده (Brake-by-Wire): در برخی خودروها از طریق فرمان فرمان و یک واحد کنترل ترمزها (ECU) کنترل می‌شود.
• Active vs. Slip-Assist: برخی سیستم‌ها با تشخیص لغزش چرخ‌ها در حین ترمزگیری یا حرکت از حالت پارک خارج می‌شوند.

4. مزایای ایمنی و قابلیت‌های هوشمند

• ترمز پارک اتوماتیک در مواقع اضطراری یا خاموشی باتری تا حدی ممکن است فعال شود.
• تشخیص شیب و نگه داشتن خودرو در سطح شیبدار بدون نیاز به نگه داشتن پدالی.
• هشدار و کدهای خطا در صورت خرابی سیستم از طریق داشبورد و نمایشگرهای خودرو.

5. معایب و نکات نگهداری

• در صورت خرابی موتور EPB یا ارتباط با ECU، ممکن است خودرو در حالت پارک بماند و راه حل تعمیر نیاز شود.
• ممکن است در برخی مواقع عمل کردن EPB به صورت ناگهانی یا کند باشد، که نشان می‌دهد به سرویس احتیاج دارد.
• اگر سیستم EPB به دلیل لغزشی یا دمای بالا به کار بیفتد، ممکن است نیاز به بازنشانی یا دفعات بیشتر استفاده داشته باشد.
• برخی خودروها برای پارک در شیب‌های بلند به سیستم کمکی کمک می‌گیرند (Hill-start Assist) و EPB تنها نگه می‌دارد.

6. نحوه استفاده استاندارد

• برای پارک: بسته به مدل، دکمه یا سوئیچ EPB را فشار یا نگه دارید تا خودرو در حالت پارک قرار گیرد. اکثر خودروها به شما اطلاع می‌دهند با چراغ E-Park یا نشانگر پارک روی داشبورد.
• برای آزادسازی: معمولاً دوباره دکمه را فشار می‌دهید یا پدال گاز را فشار داده و دکمه را آزاد می‌کنید تا ترمز به صورت خودکار آزاد شود.
• در برخی مدل‌ها، برای برداشتن ترمز می‌توانید پدال ترمز را فشار دهید و سپس EPB به صورت خودکار باز می‌شود.

7. تفاوت با ترمز دستی مکانیکی

• ترمز دستی مکانیکی معمولا یک کابل و دستگیره یا دسته داشت که به سیم یا ضامن‌های ترمز وصل بود. EPB به جای آن از یک موتور الکتریکی یا سازوکار پیکان/پلتفرم استفاده می‌کند.
• EPB فضای داشبورد را آزاد می‌کند و ارتباط با سیستم‌های ایمنی خودرو را بهبود می‌بخشد، اما نیاز به نگهداری مشخص دارد و در برخی مدل‌ها پیچیدگی‌های بیشتری دارد.

8. سوالات رایج که می‌توانید بپرسید

• آیا مدل خودروی شما از EPB استفاده می‌کند؟ چگونه به صورت درست فعال یا آزادش کنم؟
• چه مشکلاتی ممکن است برای EPB پیش بیاید و چگونه تشخیص داده می‌شود؟
• آیا نیاز به سرویس منظم یا بروزرسانی نرم‌افزاری دارد؟
• آیا سیستم EPB با سایر سیستم‌های ایمنی مانند Auto Hold یا Hill-start Assist همگام است؟