سنسور (Sensor) یا حسگر به وسیلهای گفته میشود که نسبت به محرکهای فیزیکی واکنش نشان میدهد. تغییرات محرکها به عنوان ورودی توسط حسگر دریافت شده و در آن به سیگنالهای الکترونیکی تبدیل و به سمت ECU یا هر پردازشگر دیگری ارسال میشود. به این ترتیب سنسور را میتوان وسیله اندازهگیری متغیرهای فیزیکی یا شیمیایی نیز دانست. این اجزا در تمام خودروها اعم از کاربراتوری و انژکتوری استفاده میشوند. البته بر اساس نوع منبع دریافت کننده اطلاعات که ECU یا راننده است، تفاوتهایی نیز در آنها وجود دارد. در خودروهای انژکتوری سنسور اطلاعات جمعآوری شده خود را به ECU ارسال کرده، کامپیوتر خودرو نیز با تجزیه و خوانش اطلاعات، براساس شرایط متغییرها و محرکها، دستورات لازم را به عملگرها ارسال میکند تا شرایط را برطبق ایدهآل سیستمهای مختلف خودرو تنظیم نماید. در خودروهای کاربراتوری اما اطلاعات برای راننده ارسال شده و به صورت آلارم و نشانههایی در پشت آمپر نمایش داده میشود.
موجود در انبار
در خودروهای کاربراتوری گاهی سنسورها مستقیما به عملگرها متصل هستند و دستورات لازم را خود به آنها ارسال میکنند. همین تفاوتها در عملکرد سنسور، ECU و عملگرا میتواند گویای تعدد و تنوع سنسورها در خودروهای انژکتوری و محدودیت آنها در خودروهای کاربراتوری باشد. البته هر روز نیز بر این تعداد و تنوع سنسورها افزوده میشود و خودروسازان در تلاش هستند تا با بکارگیری سنسورهای جدیدتر و نوآوری در این زمینه، امنیت، راحتی و امکانات محصولات خود را افزایش دهند. به طوری که امروزه تعدد سنسورها از مزایای اصلی خودروها محسوب میشود.
موجود در انبار
هنوز بررسیای ثبت نشده است.