فنر بادی (بالن) عقب راست جنسیس سدان 553603M500553603M500
برند: جنیون پارت شناسه محصول: 553603M500 دسته:

در انبار موجود نمی باشد

فنر بادی (بالن) عقب راست جنسیس سدان 553603M500553603M500

برند: جنیون پارت شناسه محصول: 553603M500 دسته:

ویژگی های محصول
  • فنر بادی
  • (بالن)
  • عقب
  • راست
  • جنسیس سدان
  • 553603M500
  • + موارد بیشتر - بستن

در حال حاضر این محصول در انبار موجود نیست و در دسترس نمی باشد.

توضیحات تکمیلی در مورد قطعه انتخابی

فنر بادی (بالن) عقب راست جنسیس سدان 553603M500

سیستم تعلیق فعالی که بر روی این خودرو نصب شده است، شامل سامانه تنظیم ارتفاع خودکار نیز می باشد.

همانطور که در شکل نمایان است، این سیستم شامل: فنر بادی، کمک فنر، مخزن ذخیره، کمپرسور همراه با رطوبت گیر، بلوک شیرهای برقی همراه با سنسور فشار و سنسورهای دیگر می باشد.

ارتفاع خودرو به صورت الکترونیکی  توسط فشار هوای تولیدی کمپرسور ، کنترل می گردد و همچنین نیروی ضربه گیری کمک فنرها نیز به صورت مستقل توسط شیرهای برقی کنترل می شود.

فنر بادی نوع دیگری از فنر است که در خودروهای سواری، کامیون های سبک و سنگین رایج شده است.

فنر بادی، یک سیلندر لاستیکی است که با هوای فشره پر شده است.

اگر بخواهیم که ارتفاع را تغییر بدهیم، یک شیر برقی باز می شود که هوای فشرده را اضافه کند یا مقداری از آن را کاهش دهد.یک کمپرسور هوا را تامین می کند.توجه نمایید که این فنرهای بادی فقط خاصیت دفع کنندگی ضربه ندارند، بلکه به صورت اصلی ارتفاع خودرو را کنترل می کنند و فارغ از وزن خودرو، ارتفاع آن را ثابت نگه می دارد.

کنترل سطح ارتفاع:

سطح ارتفاع بالا:

به منظور کاهش تداخل بین بدنه خودرو و سطح جاده، سطح ارتفاع خودرو توسط  دوعامل زیر کنترل می شود.

دستی: مادامی که سرعت خودرو کمتر از 70 کیلومتر در ساعت است، امکان افزایش سطح ارتفاع خودرو تا ارتفاع بالا می باشد.

برخلاف مورد بالا برای کاهش ارتفاع از سطح بالا به سطح نرمال محدودیت سرعتی وجود ندارد.

خودکار: اگر سرعت خودرو از 70 کیلومتر بر ساعت تجاوز کند، بعد از 10 ثانیه ارتفاع به صورت خودکار از سطح بالا به سطح نرمال تغییر می کند.

سطح ارتفاع نرمال:

این سطح ارتفاع پایه، برای شرایط رانندگی عادی است و همانند ارتفاع زیاد، دو عامل برای آن وجود دارد.

دستی: به ارتفاع زیاد در بالا مراجعه فرمایید.

خودکار: اگر سرعت خودرو از 120 کیلومتر در ساعت تجاوز کند، سطح ارتفاع آن برای ایمنی بیشترو مصرف سوخت کمتر بعد 10 ثانیه از سطح نرمال به سطح پایین تغییر می کند.

سطح ارتفاع پایین:

عملکرد دستی وجود ندارد.

خودکار:

اگر سرعت خودرو برای 5 ثانیه کمتر از 80 کیلومتر بر ساعت باشد، ارتفاع خودرو به صورت اتوماتیک به حالت نرمال می رود. ضمنا اگر سرعت کمتر از 40 کیلومتر بر ساعت بشود، ارتفاع خودرو بدون توجه به زمان بلافاصله به ارتفاع نرمال بر می گردد.

هر زمان که ارتفاع تغییر می کند ، برای ایمنی یک تاخیر زمانی بین چرخ های جلو و عقب وجود دارد.

برای افزایش ارتفاع اول، عقب خودرو بالا می رود و سپس جلوی خودرو و برای کاهش ارتفاع عکس این قضیه صادق است.( به خاطر این مراحل کاری، اگر ترمزیا ترمز دستی یا اتو هلد فعال باشند، یک صدای نویز به گوش می رسد)

 

همانطور که در قسمت طرح سیستم توضیح داده شد، سیستم مدار بسته چند مزیت نسبت سیستم مدار باز موجود در خودروی سنتنیال دارد.

در نوع مدار باز، سیستم هوا را از جو می گیرد و آن را به هر جا که لازم باشد می فرستد، بنابراین زمان عکسل العمل (زمان کنترل سطح) طولانی می شود.حتی در خودروی لکسوس هم کنترل سطح ارتفاع خودرو چند دقیقه به طول می انجامد.

اما در نوع مدار بسته، هوای پرفشار در مخزن ذخیره شده است و هر زمان که لازم باشد از آن استفاده می کند، بنابراین زمان عکس العمل به صورت چشمگیری کاهش پیدا می کند.البته حتی در سیستم مداربسته نیز، عمل مکش وتخلیه هوا برای بازیابی رطوبت گیر، پر کردن هوا انجام می شود، اما میزان هوای اعمالی بسیار اندک است.

سیستم پر کن هوا:

این کار هرزمان که یکی از قطعات سیستم تعویض می گردد باید انجام شود( به جز در هنگام تعویض سنسورهای الکتریکی یا کنترل یونیت).با استفاده از دستگاه پر کن هوا، هوا را به سوپاپ ورودی هوا که در قسمت سمت چپ محفظه موتور قرار گرفته است وارد کنید.

هوا به مخزن ذخیره و کمپرسور می رسد وسپس به فنرهای بادی خواهد رسید.

بسته به طول و موقعیت شیلنگ هوا، در ابتدا فنر بادی جلو پر می شود و فنر بادی عقب بعدا پر می شود.

– خودرو باید از روی زمین بلند شود.( در زمانی که پر شدن هوا شروع می شود، اگر فنر بادی لاستیکی خالی باشد، احتمال خم شدن و آسیب دیدن آن وجود دارد.)

–  سوئیچ باید باز باشد و منوی موردنظر در دستگاه دیاگ انتخاب شود، اما لزومی ندارد که خودرو روشن باشد.

– در حالی که سیستم در حال پر شدن است، کمپرسور عمل نمی کند.

ادامه مطلب